Гранитный карьер в поселке Клесов, что на Сарненщине, без преувеличения, впечатляет. Этот карьер гранитов чем-то напоминает величественный римский Колизей. По состоянию на начало 2020-х годов его глубина составляла 118 метров, а площадь равнялась почти сотням футбольных полей.
Добыча нерудных полезных ископаемых здесь началась в начале 1900-х годов. До Первой мировой войны клесовский гранит активно экспортировали в Российскую империю, где из него прокладывали дороги и мосты. А в межвоенные годы добычу гранита контролировали польские власти, поэтому строительство многих объектов в Варшаве и Кракове не обошлось без гранита из Ровенщины, пишет rivne.name.
Добыча гранита в начале XX века

Граниты в поселке Клесов начали добывать в далеком 1903 году, когда Ровенщина входила в состав Волынской губернии Российской империи. Равномерно масштабы добычи начали возрастать. И уже накануне Первой мировой войны здесь добывали гранит два акционерных общества – «Клесовский гранит» и «Польский гранит». Ежедневно добывалось около 50 вагонов этого полезного ископаемого. В то время это были довольно большие масштабы.
Оказалось, что гранит из Клесова идеально подходит для строительства дорог. Поэтому власти Российской империи приказали экспортировать его в губернии и использовать для прокладки дорог и мостов.
В межвоенный период добычу гранита в Сарненщине контролировали власти Польши. В 1930-х годах клесовский гранит активно покупали для строительства мостов. Мало кто знает, но многие разнообразные объекты Варшавы и Кракова были построены именно из добытого на Ровенщине гранита. В частности, гранит из Ровенской области использовался для строительства библиотеки Ягеллонского университета – старейшего на территории Польши. Книгосборную строили в 1931-1939 годах по проекту архитектора Вацлава Кшижановского.
Кроме этого, цоколь и лестница Национального музея в Кракове тоже строились из клесовского гранита.
В межвоенные годы рудники Клесова также были известным туристическим объектом. Для желающих увидеть масштабы добычи организовывали туры, посетители могли сделать фото на фоне величественного рудника.
Кстати, в 1933 году о клесовском руднике и его работниках был снят документальный англоязычный фильм «Гранитные люди» («The Granite Men Of Poland»). На кадрах этой короткометражки можно увидеть, как выглядел тогда карьер на Сарненщине, а еще увидеть в каких условиях работали рабочие. Добавим, что короткометражку можно найти на платформе YouTube.
В канун Второй мировой войны из Клесовского карьера добывалось 100 тыс. тонн гранита ежегодно. В этот период вблизи поселка появилось два рудника – «Пухач» и «Кривка». Камень из первого рудника характеризовался тем, что был крупнозернистым и хорошо подходил для строительства железных дорог, а вот для дорог – нет. А мелкозернистый гранит из рудника «Кривка», напротив, подходил для строительства дорог.
Возобновление добычи после войны
После Второй мировой войны добыча гранита по карьеру не пришла в упадок, а продолжилась. Работы по добыче этого нерудного полезного ископаемого здесь оживились в 1949 году.
Известно, что на 1970-е годы суммарные промышленные запасы составляли более 161 млн. кубических метров. А кристаллические породы залегали на глубине 40-45 метров. Они были перекрыты толще песков и суглинков. Использовался добываемый во второй половине XX века гранит для получения бута и щебня.
В XXI веке

В начале XXI века клесовский гранитный карьер был самым большим в Украине гранитным карьером и одним из самых больших в Европе. Его площадь составляла 100 гектаров, что равнялось почти сотне футбольных полей. А глубина рудника составляла 118 метров.
Жители Сарненщины знали, что разработкой, добычей и сбытом щебеночной продукции занималось предприятие «Технострой». В начале 2020-х годов еженедельно на клесовском карьере проводили два-три подрыва горной массы. После этого эскалаторы погружали породу на «Билазы», а те в свою очередь везли ее на производственную линию. За один день они могли развести 20 тысяч тонн.
Из добываемых ископаемых предприятие «Технобуд» производило кубовидный гранитный и гравийный щебень, бутовый камень, натуральный гравий, дорожные и песчано-гравийные смеси, строительный песок. Все это использовалось при строительстве дорог, производстве бетона и железобетона, асфальтных смесей и балластировании железнодорожных путей.
Продукция поставлялась в разные уголки Украины, а также за границу, в частности, в Польшу. Основными потребителями продукции являлись домостроительные и путестроительные комплексы.
Самый глубокий в Европе гранитный карьер можно было посетить с туристической целью и увидеть своими глазами его величие. Посетители обращали внимание на озеро на дне карьера, образовавшееся из подземных рек. Эти реки могли бы затопить весь карьер, однако каждый день воду со дна рудника откачивали, чтобы этого не произошло.
В целом, клесовский карьер гранитов – зрелище грандиозное. Некоторый Колизей на Ровенщине.
