Лифты в многоэтажках Ровно: как они устроены, почему ломаются и кто за них отвечает

Пока лифт работает исправно, пользование им воспринимается как обыденность: нажал кнопку — и через несколько секунд ты на нужном этаже. Однако все меняется, когда кабина замирает между этажами. Для жителей ровенских многоэтажек это не просто техническое неудобство, а вопрос безопасности. В материале на rivne.name разбираемся, как устроены лифты, почему они выходят из строя и кто отвечает за их состояние.

Как устроены лифты в типичных ровенских домах

Когда пассажир нажимает кнопку вызова, лифт прибывает на этаж и его двери открываются, открывая вход в кабину. Однако за привычным для жителей Ровно процессом скрывается сложная инженерная система, где каждый элемент играет важную роль. Большинство жилого фонда Ровно, возведенного во времена массовой застройки, укомплектовано лифтами советского и раннего украинского образца, которые базируются на классических электромеханических принципах.

Сердцем системы является лебедка, расположенная в специальном машинном помещении на техническом этаже или крыше дома. Она состоит из электродвигателя, редуктора и тормозной системы. Через канатоведущий шкив проходят прочные стальные канаты, на одном конце которых закреплена кабина, а на другом — противовес. Последний движется параллельно в противоположном направлении, существенно уменьшая нагрузку на двигатель и экономя электроэнергию.

Не менее важной частью является станция управления, считающаяся мозгом лифта. Современные электронные платы или старые релейные блоки обрабатывают сигналы с кнопок на этажах, контролируют положение дверей, следят за напряжением в сети и блокируют движение при малейшей аномалии. Безопасность пассажиров гарантируют ловители и ограничители скорости — механические устройства, которые мгновенно останавливают кабину на направляющих рельсах, если трос обрывается или скорость превышает допустимую норму.

Сколько лифтов в городе и в каком они состоянии

По словам заместителя председателя совета председателей ОСМД Ровно Анатолия Овчинникова, в жилом фонде города насчитывается до 1200 лифтов. 70% лифтового хозяйства нуждаются в ремонте. Эти данные он приводил в эфире «Украинского радио Ровно» осенью 2023 года.

Руководитель предприятия «Ровнолифт» Владимир Варжель тогда же сообщил, что его организация обслуживает 386 пассажирских лифтов в жилом фонде. По его оценке, более 80% из них отработали нормативный срок эксплуатации, составляющий 25 лет. Часть лифтов работает по 35–45 лет и более.

Это объясняет большинство проблем с лифтами в Ровно. Оборудование, смонтированное в советские времена, давно исчерпало ресурс, а его узлы износились.

Почему лифты в зданиях Ровно ломаются

Статистика профильных организаций в Ровно свидетельствует, что значительная часть лифтового хозяйства городских высоток уже исчерпала свой нормативный ресурс. Это порождает немало технических вызовов, с которыми коммунальщики и обслуживающие компании сталкиваются каждый день.

Основной причиной аварийных остановок является износ деталей. Со временем истираются канатоведущие шкивы, выходят из строя контакторы в станциях управления, изнашиваются подшипники лебедок. Кроме того, серьезным испытанием для техники становятся внезапные колебания напряжения в электросети, которые часто случаются во время непогоды или аварийных отключений света. Чувствительная электроника старых или полумодернизированных лифтов реагирует на такие перепады мгновенной остановкой блокировочных систем.

Среди ключевых факторов, провоцирующих неисправности, можно выделить следующие: 

  • естественное старение металла, тросов и электротехнических компонентов из-за длительной эксплуатации сверх нормативных сроков;
  • перепады напряжения в городских электросетях, которые выводят из строя платы управления и защитные реле;
  • неосторожное обращение пассажиров во время перевозки тяжелых строительных материалов или мебели;
  • акты вандализма или мелкое повреждение стен, кнопок и раздвижных механизмов дверей;
  • накопление мусора и грязи в направляющих пазах, что вызывает перекосы кабины.

Кто отвечает за состояние лифтов и куда обращаться в случае их неисправности

Вопрос обслуживания лифтов часто вызывает путаницу у жителей Ровно. Когда они перестают работать, горожане по привычке ругают городские власти, хотя юридическая ответственность распределена иначе. Согласно действующему законодательству Украины, лифт является общей совместной собственностью всех совладельцев многоквартирного дома. Это означает, что ответственность за его содержание, текущий ремонт и безопасную эксплуатацию лежит на жителях, которые делегируют эти полномочия управляющим, ОСМД или жилищно-строительным кооперативам.

Техническое обслуживание выполняют специализированные лифтовые организации, имеющие соответствующие лицензии, разрешения и квалифицированный персонал. В Ровно такие услуги предоставляют несколько лицензированных предприятий, среди которых наиболее известным является ООО «РОВНОЛИФТ», расположенное на улице Боярка, 40А. Занимаются решением таких вопросов и сервисные структуры вроде МЧП «Леда» или «Арм-Эко». Они проводят ежемесячные профилактические осмотры, регулируют тормоза, смазывают подвижные узлы и оперативно реагируют на аварийные вызовы.

Если лифт остановился с человеком внутри, необходимо немедленно сообщить в аварийную службу обслуживающей его организации или позвонить в диспетчерскую «Ровнолифта». Телефоны экстренных вызовов размещают на информационных стендах в кабине или на первом этаже подъезда. Категорически запрещено пытаться самостоятельно открыть двери или выбираться из кабины между этажами — это смертельно опасно.

Как вдохнуть новую жизнь в старый лифт: ремонт, модернизация и замена лифта

Когда лифт часто ломается, жителям приходится решать, что целесообразнее: отремонтировать имеющееся оборудование, модернизировать его или установить новое. Выбор влияет и на дальнейшую надежность подъемника, и на расходы совладельцев. По словам Владимира Варжеля, руководителя предприятия «Ровнолифт», эти варианты отличаются объемом работ и ожидаемым сроком дальнейшей эксплуатации.

ВариантЧто предполагаетОриентировочный срок эксплуатации
Капитальный ремонтВосстановление технического состояния имеющегося оборудованияЕще 3–4 года по результатам экспертно-технического оценивания
МодернизацияЗамена примерно 80–90% оборудованияДо 25 лет
Полная заменаДемонтаж старого и установка нового лифтаДо 25 лет

Приведенные сроки отражают оценку ровенского специалиста и не являются универсальной гарантией. Фактический срок дальнейшей эксплуатации зависит от технического состояния, типа выполненных работ и результатов необходимых обследований.

По мнению Анатолия Овчинникова, председателя ОСМД «Мельника-6» в Ровно, полная замена лифта может оказаться более выгодной, чем многократные ремонты. В разговоре с журналистами он отметил, что заменить старый лифт может быть выгоднее, чем годами ремонтировать его. По мнению Овчинникова, за 25 лет эксплуатации придется несколько раз оплачивать технические обследования, собирая деньги с жильцов. Если прибавить эти расходы к затратам на ремонты, общая сумма может приблизиться к стоимости установки нового лифта. В то же время такое решение требует значительных вложений, которые не все совладельцы могут себе позволить.

Сколько стоит ремонт лифта в Ровно и помогает ли город

Стоимость ремонта лифта зависит от состояния оборудования и объема работ. Небольшую неисправность ОСМД может устранить за свой счет, тогда как капитальный ремонт требует значительно больших вложений. Для домов, которые не могут самостоятельно собрать необходимую сумму, существенной поддержкой является городская программа софинансирования.

В Ровно механизм такой поддержки предусматривает выделение средств из городского бюджета, частично покрывающих расходы совладельцев многоквартирных домов.

По данным «Суспильного», осенью 2023 года депутаты возобновили программу и выделили на нее 10 млн грн. Для ОСМД доля жителей составляла 20% стоимости работ, а остальные 80% должен был покрывать городской бюджет. Для домов, которыми руководят управляющие компании, соотношение иное: 30% оплачивают жители, 70% — город.

Несколько секунд в кабине лифта — это ежедневный ритуал, за которым стоит труд десятков людей и точная работа инженерных систем. Состояние подъемников в многоэтажках Ровно зависит от ряда факторов — от своевременной диагностики до ответственности балансодержателей и жителей домов. Лифт работает бесперебойно только тогда, когда каждый вносит свой вклад. Ведь комфортный и безопасный путь в собственную квартиру не должен быть лотереей.

Maryna Ferieva
Maryna Ferieva
Моя журналістська суперсила — просто та цікаво розповідати про складне. Надихаюся музикою та кіно. Люблю відвідувати культурні події, грати в настільні ігри у веселій компанії, подорожувати, відкривати для себе щось нове. У людях найбільше ціную адекватність, почуття гумору, емпатію та дружнє ставлення до тварин.

Get in Touch

...